الوزير حمية: موازنة صيانة الطرق 250 مليار ليرة إن أقرت فيما المطلوب للتأهيل والصيانة يناهز 225 مليون دولار – موقع قناة المنار – لبنان
المجموعة اللبنانية للإعلام
قناة المنار

الوزير حمية: موازنة صيانة الطرق 250 مليار ليرة إن أقرت فيما المطلوب للتأهيل والصيانة يناهز 225 مليون دولار

الوزير حمية

عقد وزير الأشغال العامة والنقل في حكومة تصريف الأعمال الدكتور علي حميه مؤتمرا صحافيا في مكتبه بالوزارة، في حضور عائلة الراحل جورج الراسي، تناول فيه موضوع السلامة المرورية على شبكة الطرقات المصنفة وتحديد اسس التعاون والتنسيق بين مختلف الإدارات، بما فيه اعادة النظر بطبيعة العلاقة بين الإدارات المعنية والمجالس ذات الصلة.

وأوضح انه أرسل كتابا الى مجلس الوزراء يطلب فيه زيادة مبلغ 2000 مليار ليرة اضافية على المبلغ الملحوظ في موازنة 2022 المحدد بـ 250 مليار ليرة لصيانة الطرق، متسائلا عما “اذا كان هذا المبلغ كافيا لتحقيق السلامة العامة على كافة الأراضي اللبنانية”.

ولفت الى ان “مجلس الوزراء اتخذ قرارا في العام 2019 مبنيا على دراسة قامت بها الوزارة، كلفت بموجبه مكاتب استشارية متخصصة وبكلفة 600 الف دولار وأقرت في مجلس الوزراء وتم بموجبها تحديد كلفة التنفيذ بـ 120 مليون دولار لصيانة وتأهيل الاوتوسترادات الدولية، وبعد ذلك انهارت العملة اللبنانية ولم تلزم تلك الأعمال”، موضحا أننا “بحاجة الى 220 مليون دولار مقسمة الى 105 مليون للقيام بالصيانة الدورية و 120 مليونا للقيام بصيانة وتأهيل الاوتوسترادات”، مؤكدا ان “كل طرقات لبنان تعاني من موضوع السلامة العامة”.

وقال: “موضوع السلامة العامة لا يقل أهمية عن الغذاء والدواء، لذلك قمنا بعدة اجراءات منها مراسلة مجلس الانماء والاعمار، حيث ان دور الوزارة في كل المشاريع التي قام بها مجلس الانماء والاعمار، من دراسات وتلزيمات واستلام للأشغال يقتصر على استلام خرائط المشروع وبالتالي اعتبار الوزارة مركز المحفوظات. لقد رفضت القبول بهذه الآلية، وتم بالتالي الايعاز الى كل المعنيين في الوزارة عدم الاستمرار بالعمل فيها”.

وطلب من مجلس الانماء والاعمار “العمل على تفعيل ورفع مستوى عملية التنسيق والمتابعة بين وزارة الأشغال العامة والنقل ومجلس الإنماء والإعمار، لكافة مشاريع تحديث وتأهيل وصيانة شبكة الطرق لا سيّما منها المشاريع القائمة حالياً، والعمل على وضع آلية عمل جديدة مشتركة لتنظيم متابعة الأشغال واستلامها أصولاً، علماً أن مجلس الانماء والاعمار أبدى استعداداً لعقد اجتماعات لتحديد آلية مشتركة وفق القوانين والأصول النافذة”.

وقال حميه: “أرسلت كتاباً بضرورة الدعوة إلى عقد اجتماع للمجلس الوطني للسلامة المرورية لمناقشة موضوع تأمين عوامل السلامة العامة والسلامة المرورية على شبكة الطرق في مختلف المناطق اللبنانية”.

أضاف: “الوزارة هي المسؤولة عن تأمين أعمال صيانة مستلزمات الانارة، ولكن كيف يتم تأمين تشغيل الانارة في ظل عدم وجود تغذية بالتيار الكهربائي؟”.

وتابع: “نسمع عن تقديم هبات للقيام بأشغال سلامة مرورية في مكان الحادث الذي أودى بجورج الراسي، انما كل ذلك نسمعه في وسائل التواصل الاجتماعي، ولكن حتى الآن لم يتقدم أحد بطلب رسمي سوى الجامعة اليسوعية التي قدمت كتاباً رسمياً عبرت فيه عن استعدادها لوضع الدراسات الفنية اللازمة وتنفيذها على نفقتها الخاصة”.

ودعا حميه “كل من يرغب ويهتم القيام بأعمال تخص السلامة المرورية على شبكة الطرق المصنفة التابعة للوزارة، التقدم وفقاً للأصول مع الترحيب بهذه المبادرات”.

المصدر: الوكالة الوطنية للإعلام