العجلات هي واحدة من أهم أجزاء السيارة، خصوصاً في فصل الشتاء، فهي التي تؤمّن اتصال السيارة بالطريق، وتوفّر التماسك اللازم في كلّ الظروق المناخية.تتعرّض العجلات لمختلف العوامل الجوية في كافة فصول السنة، خصوصاً في فصل الشتاء حيث تكثر الحفر والانزلاقات والثلوج. و إذا ما أهملت من العناية الكافية بالعجلات، فإنها لن تتمكّن من القيام بدورها على الشكل الصحيح، ما قد يؤدّي الى انزلاق السيارة وحصول حوادث. لذلك، من المهم إيلاء العجلات الأهمية والعناية الكافية لسلامتكم أثناء القيادة.

لعل أبرز ما يجب أن يقوم به كل سائق سيارة، وخصوصاً في فصل الشتاء، هو متابعة حال العجلات دورياً، والكشف عليها أقلّه مرتين في الشهر. وفي هذا الإطار يجب التأكد من ضغط الهواء الصحيح في الإطارات، وهذا أمر مهم ولا يهتم له الكثيرون.

وهنا نلفت النظر الى أنه عند ازدياد ضغط الهواء الصحيح في الإطارات عن الحد المُوصى به، فإنه قد يتسبّب في تآكل مداس الإطار من المنتصف، أو قد يكون سبباً في انقطاع الطبقة المعدنية الداخلية للإطار عند الوقوع في الحفر على السرعات العالية ويؤدي أيضاً الى تقليل نسبة تماسك الإطار مع الطريق.

أما انخفاض الضغط عن المستوى المطلوب فيؤدي إلى تآكل حواف المداس، ويزيد من درجة حرارته مع الاحتكاك المتزايد، بالإضافة إلى زيادته في استهلاك الوقود وتأرجح السيارة وقلة في التماسك.

لذلك يجب الحفاظ على ضغط الإطارات الموصى به من الشركة المصنعة، ويمكن التعرف إليه من خلال البطاقة المثبتة على عمود باب السائق أو على غطاء فتحة خزان الوقود.

ونشير هنا الى أهمية أن يكون مداس الإطار سليماً، وأن يكون عمق النقشة على المداس 2 ميلليمتر على أقلّ تقدير. وبالإضافة الى مراعاة مستوى الضغط في الإطارات، يجب التأكد أيضاً من سلامة ميزانية العجلات أقلّه مرة كل سنة، خصوصاً في لبنان مع وجود الحفر والمطبات على الطرقات.

فمن المفترض أن تكون العجلات موزونة بدقة، ولا تميل إلى اليسار أو اليمين أو إلى الداخل أو إلى الخارج. فالميزانية الخاطئة ستزيد من احتكاك الإطار بصورة كبيرة مع الطريق، وبالتالي فإنها ستتسبّب في تآكل المداس بسرعة وتقلل من العمر الافتراضي للاطار وتقلل التماسك. ويمكن ملاحظة خلل الميزانية من خلال مَيلان عجلة القيادة عند سير السيارة في طريق مستقيم.

كذلك يجب التأكد دوماً من ترصيص العجلات، فنظام التوجيه في السيارة حسّاس لأيّ تغيّرات تحدث في العجلات. ويمكن ملاحظة العجلات غير المتزنة عند السير على سرعات أعلى 80 كيلومتراً في الساعة، وتكون على شكل هزات في عجلة القيادة.

وهناك أمر آخر مهم لا يعطيه أي سائق أهمية، وهو التأكد من سلامة العجلة الاحتياطية، وأنك متى احتجت إليها ستجدها في حالة الجهوزية. وهذا الأمر يجب معاينته مرة كل ستة أشهر على أقل تقدير.

المصدر: مواقع